齿轮作为重要的传动零件 ,在整个机械领域中应用极其广泛 ,随着科技技术的发展 ,齿轮的转速和载荷的增高 ,其运转的平稳性受到重视 ,同时对齿轮的结构要求越来越严 。齿圈(见图1)是机械齿轮中较为普遍的一种样式 ,为了保证齿轮强度以及相配件的强度 ,齿圈的内外径尺寸多受限制 ,导致齿圈轮缘较薄 ,齿圈直径与轮缘厚度的比值高达15以上 ,其内圈有两个用于跟轴连接的对称键槽 ,为了达到齿圈和轴的配合效果 ,两键槽对内孔有对称度的位置要求 ,使得齿圈刚度较差 ,抗疲劳性差 ,在加工过程中极其容易使零件变形 ,导致齿部扭曲 ,影响齿部载荷分布以及零件的可靠性和稳定性 。
由于键槽齿圈的键槽与轴配合工作时 ,沿其齿内圈方向存在较大的切向相对滑动力 ,因而会产生较大的切向力 ;另一方面 ,齿轮键槽与键接触时 ,其接触应力会很大 ,致使齿轮键槽过早被压馈 ,使齿轮磨损加剧 ,如果齿轮的齿面出现不同的齿牙有不同的渗碳层深度 ,也影响齿轮的抗疲劳性能 。所以对于加工精度 、齿面粗糙度和渗层深度要求很高的键槽齿圈 ,其加工工艺显得尤其重要,也就 证明在齿圈加工过程中需要有一个稳定的热处理方式 、精确的定位精准进行键槽及齿形的加工 ,保证零件抗疲劳性的同时提高生产效率 。
本文研究的带键槽薄壁齿圈材料为优质碳素钢 12Cr2Ni4A ,内孔尺寸为 Ø100+0.030 ,齿数为 48 ,模数为 2.5mm ,压力角20° ,齿面粗糙度为 Ra0.4 ,齿圈最薄处为3.5mm ,齿圈直径与轮缘厚度的比值高达29.8 ,键槽对内孔的对称度为0.03mm ,零件热处理方式为渗碳淬火 ,齿面硬度为59~63 HRC ,芯部硬度 d=3.1-3.55 ,齿轮精度等级为 GB/T100955.1-2022-6级 。
图1 带键槽薄壁齿圈结构图
此类薄壁齿圈内孔有两对称键槽 ,轮齿部位作为传动 、内孔键槽作为固定连接零件 ,其高转数和高载荷的使用工况 ,对其制造工艺提出了较苛刻的要求 ,由于尺寸和技术条件的偏离 ,会导致整个机械系统不能正常工作 ,使可靠性稳定性降低 ,因此必须考虑提供一种精度高 、热处理稳定 、不易变形 、适用于批量生产的带键槽薄壁齿圈的加工工艺 ,去保证零件的性能 。
分析图 1 结构及参数 ,键槽对内圈的对称度为 0.03mm ,齿圈最薄处为3.5mm ,内孔尺寸为 Ø100+0.030 ,尺寸精度和位置精度要求高 。带键槽齿圈不同于常用齿圈的是其径向尺寸与壁厚尺寸相差悬殊 ,达到29.8倍 ,刚性差 ,硬度高(≥HRC59) ,在车削阶段必须采用基准先行的方式 ,保证内孔与外圆的圆轴线同轴度 、端面与内孔轴线的垂直度以及两平面的平行度 ,满足齿轮粗加工的定位要求和精度要求 ;精加工内孔的夹具设计也至关重要 ,保证经过内孔(粗插键槽后)磨削余量均匀及夹紧力均匀分布 ,减小装夹引起的变形 ;另外需要选择合适的切削条件 ,优化工艺流程及工艺参数 ,合理安排加工工序 ,加工路径 ,减小变形及精插键槽余量 ,从而保证薄壁齿圈精度等级 ,提高加工效率 。
高精度齿圈的键槽和轮齿加工 ,需采用粗精加工相结合的方式 ,其中齿轮粗加工一般采用滚齿 、插齿 ,齿轮精加工采用磨齿 ;键槽的粗精加工采用插键槽的方式 。控制基准精度 、渗层深度及磨削余量 ,以保证齿轮齿面渗碳层深度的一致性和表面完整 。在保证其他尺寸及技术条件合格的情况下 ,齿面渗碳层深度的一致性 ,一直是行业领域内的关键技术难题 。
在实际加工过程中主要存在以下难点 :(1)整体结构方面 :薄壁零件易变形 ,内孔精度难以保证 。(2)表层方面 :齿面渗碳层深度的一致性控制难 。(3)表面方面 :齿面磨齿后有黑皮现象 ,齿面表面粗糙度 Ra0.4控制难 。
综合考虑经济效益 、加工难度 、人工操作和设备要求等各方面因素 ,结合实际情况 ,针对以上加工难点 ,分别提出了解决方案 ,每个方案并不是相互独立的 ,而是相互影响 、相互关联的 ,具体如下 。
零件整体结构易变形控制方案设计 :(1)“粗插键槽+稳定处理 、磨内孔+以内孔为基准精加工键槽及齿轮+稳定处理”的构思
由于零件是薄壁结构 ,键槽的加工势必进一步导致零件的变形 ,本文创造性地使用粗、精插相结合 ,同时在粗 、精插工序之间采用稳定处理 、精磨基准 、键槽和齿轮的加工基准统一的方式 ,很好地解决了零件变形的难点 。粗插键槽去处大部分余量 ,在对零件进行稳定处理(低温回火时间2.5~3h ,温度145±10 ℃ ,低温回火开始时间为粗插键槽加工完成后的0~3h) ,精插时修正尺寸和技术条件 ,键槽和齿形精加工时采用同一基准 ,避免基准转换造成的形位误差的偏离 。
(2)采用节圆夹具以齿牙定位 ,磨加工内孔的方式
图2中齿圈放置在节圆夹具的内圆孔中 ,夹具的内圆孔并不是圆 ,而是带有三等分微小弧度的内孔 ,即等圆心角分布在内圆孔表面的三个弧度 ,然后将3根定位销(直径为4.14)均匀放置在齿槽中 ,利用内圆孔的三等分微小弧度自定心的作用 ,旋转齿圈并固定 ,这里可以把三个弧度理解为三个弧形缺口 ,旋转齿圈时定位销进入该缺口定位 ,然后采用3块压板压紧齿圈端面 ,磨加工齿圈的内孔 ,该内孔作为键槽基准和磨齿基准 ,使键槽和齿部的基准一致 ,能很好地保证键槽与齿部的位置关系 ,也能较好地消除热处理带来的变形 ,使磨齿时每个齿牙的去除余量一致 ,保证齿部的硬度和渗碳层深度 。
图2 以齿牙定位 ,磨加工内孔示意图
齿轮表层渗碳层深度一致性控制方案设计 :为保证齿面渗碳层深度的一致性 ,采用渗碳前控制零件精度-渗碳和机械加工时减小零件变形-减小齿轮的磨削余量的方法 。(1)渗碳前控制零件精度主要是控制齿厚公差在0.05mm 以内 ;(2)考虑零件的抗疲劳性 ,在加工过程中 ,应尽量多产生残余压应力 ,因此齿面的磨削余量一般在渗碳深度的10%~20% ;(3)磨齿的齿厚公差控制在0.05mm 以内 。因此 ,在工艺编制中 ,齿轮的磨削余量设定为 :0.15±0.05mm ,齿轮在热处理渗碳工序中 ,渗碳层深度设定为1±0.1mm ,滚齿加工是齿面的凸起量设定 为0.2~0.3mm。
通过上面两方面的控制 ,在磨齿加工中 ,最小磨削余量为0.1mm ,最大磨削余量为0.2mm,齿面的渗碳层深度得到了控制 ,齿廓的凸起也得到了保证 。
齿轮表面磨齿后局部有黑皮现象及齿面粗糙度 Ra0.4控制方案 :(1)齿面磨齿后有黑皮由三方面因素共同引起的 ,第一是热处理变形大 ,导致齿部扭曲 ;第二是两对称键槽在加工后 ,齿圈最薄处为3.5mm ,零件的刚性变差 ,整体产生不规则变形 ;第三是由于磨齿余量较小 0.15±0.05 。因此在磨齿前做好砂轮的平衡 ,使砂轮处于一种良好的工作状态 ;在零件装夹时保证零件内孔同心于机床的两顶尖 。
(2)齿面粗糙度 Ra0.4一般是在磨齿加工保证 ,在加工前首先要将磨削砂轮先进行初平衡 ,砂轮精修整完成后 ,再次进行砂轮的平衡 ,以确保砂轮磨削加工的平稳性 ;其次要保证零件的刚性装夹 ;最后在磨齿进刀前,机床进行空转20分钟以上 ,使机床处于稳定的运转状态后方进行零件的磨齿加工 。
根据零件的结构特点和技术及精度要求 ,以“粗插键槽+稳定处理 、磨内孔+以磨好的内孔为基准精加工键槽和齿轮+稳定处理”的构思拟订以下工艺方案 :
(1)粗车外形 ,该外形作为下一工序的装夹基准 。
(2)精车内孔 ,该内孔作为滚齿加工基准 。
(3)滚齿 ,齿厚公差控制在0.05mm 以内 ,齿厚留余量0.15±0.05mm 用于磨齿加工 。
(4)倒角和去毛刺 ,齿轮轮廓按 R0.5±0.2加工 ,其余按 R1±0.5加工 。
(5)热处理 ,包括渗碳和淬火 ,保证齿部渗碳层深度设定为 1±0.1 ,其余部位没有渗层 ,齿面硬度为 59~ 63HRC ,芯部硬度d=3.1-3.55 。
(6)车加工内孔 ,如采用数控车床用三爪卡盘装夹齿顶圆加工时 ,夹紧力要适中 ,在加工前需要找正内孔跳动在0.1mm 以内 ;如果采用节圆夹具装夹零件时 ,需以热处理后的齿部轮廓为装夹基准(见图2) 。该工序的目的是消除热处理后齿圈内孔的变形 ,进而将该内孔作为键槽粗加工基准 。
(7)粗插键槽 ,粗插键槽前找正内孔在 0.01 mm 以内 ,留余量加工 。
(8)稳定处理(低温回火) ;低温回火开始时间为粗插键槽加工完成后的 0~3h ,温度 145±10 ℃ ,保温时间2.5~3h 。
(9)磨两端面至设计尺寸 ,保证两端面的平行度在0.015mm 以内 ,平面度在0.01mm 以内 。
(10)稳定处理(低温回火) ,低温回火开始时间为磨两端面加工完成后的 0~3h ,温度 145±10 ℃ ,保温时间 2.5~3h 。
(11)磨内孔 ,采用节圆夹具装夹零件 ,以齿部轮廓为装夹基准 、端面为定位基准(见图2) ,精磨内孔至设计尺寸 ,该内孔将作为键槽精加工和齿形精加工的基准 。
(12)稳定处理(低温回火) ,低温回火开始时间为磨内孔加工完成后的 0~3 h ,温度 145±10 ℃ ,保温时间2.5~3h 。
(13)精插键槽,加工前找正内孔在0.01mm 以内 ,将键槽加工至设计尺寸 。
(14)稳定处理(低温回火) ;低温回火开始时间为键槽加工完成后的 0~3 h ,温度 145±10 ℃ ,保温时间2.5~3h 。
(15)齿形精加工 ;机床采用磨齿机床 、夹具采用带锥度芯棒装夹加工 ,单面去除余量在0.15±0.05mm 之间 , 按齿轮精度等级为 GB/T100955.1-2022-6级加工 ,齿面进行烧伤检查 ,并保证齿面粗糙度 Ra0.4 。
(16)稳定处理(低温回火) ,低温回火开始时间为磨齿加工完成后的 0~3 h ,温度 145±10 ℃ ,保温时间2.5~3h 。
(17)抛光齿端面边缘 。
(18)检验 。
(19)表面处理 。
(1)通过带键槽薄壁齿圈的加工试验研究 ,以“粗插键槽+稳定处理、磨内孔+以磨好的内孔为基准精加工键槽和齿轮+稳定处理”为构思 ,优化了加工方法 ,得到合理可行的加工工艺 。
(2)解决了带键槽薄壁齿圈的变形问题 ,加工内孔时 ,设计了节圆夹具 ,采用节圆定位 ,较好地消除热处理带来的变形 ,使磨齿时每个齿牙的去除余量一致 ,提高定位精度 。
(3)采用渗碳前控制零件精度-渗碳和机械加工时控制零件变形-齿精加工时控制磨削余量的方法 ,保证齿面渗碳层深度的一致性 ,提高零件的抗疲劳性能 。